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Il calcolo della posizione in mare è unattività fondamentale per la navigazione marittima. La sicurezza in mare dipende infatti dalla precisione con cui si riesce a determinare la propria posizione in relazione alla rotta e agli ostacoli presenti lungo il percorso.
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Per aiutare i navigatori in questa attività, sono stati sviluppati numerosi strumenti e tecniche di calcolo.
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Tra questi, uno dei più importanti e utilizzati è il sistema "si usa per calcolare la posizione in mare".
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Ma di cosa si tratta esattamente? Come funziona questo sistema e quali sono i suoi vantaggi? In questo articolo cercheremo di rispondere a queste domande e di fornire una panoramica completa su questo strumento essenziale per la navigazione in mare. Iniziamo col definire cosa si intende per "posizione in mare".
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In termini semplici, si tratta della coordinata geografica che indica la posizione esatta di una nave in un determinato momento.
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Questa posizione viene espressa in termini di latitudine e longitudine, che permettono di individuare un punto preciso sulla superficie terrestre. Per determinare la propria posizione in mare, i navigatori si affidano a diversi strumenti e tecniche, tra cui il sistema "si usa per calcolare la posizione in mare".
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Questo sistema si basa sullutilizzo di un triangolo di navigazione, che prevede lutilizzo di tre elementi fondamentali: una carta nautica, un cronometro e uno strumento di misurazione degli angoli. Il primo passo per calcolare la posizione in mare è quello di tracciare sulla carta nautica la posizione della nave in un determinato momento.
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Questo punto verrà chiamato "posizione di partenza" e sarà il punto di partenza per il calcolo della posizione attuale. Il secondo passo consiste nellutilizzare il cronometro per misurare il tempo trascorso tra la posizione di partenza e quella attuale.
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Questo tempo viene poi convertito in secondi e diviso per 15, ottenendo così il numero di gradi di longitudine che la nave ha percorso. Il terzo passo è quello di utilizzare lo strumento di misurazione degli angoli per determinare langolo formato tra la posizione di partenza e quella attuale.
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Questo angolo corrisponderà alla latitudine della nave. Infine, utilizzando questi due valori (gradi di longitudine e latitudine), è.
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